[摘要] 市公交巴士公司根据目前的线路运行情况，对14路、601B、608、601、207等线路进行了调整，重点解决市民等车难、坐车难的情况。
南屏桥、前山大桥实施单向行驶的交通管制已过去10天。由于27条公交线路需要绕行，加上金鸡路交明珠路口、三台石交粤海路口拥堵，改线后凸显“坐车难”，每日28万人次出行受影响。
记者昨日获悉，市公交巴士公司根据目前的线路运行情况，对14路、601B、608、601、207等线路进行了调整，重点解决市民等车难、坐车难的情况。
调整1：207路601路取消经停三站点 增停一站点
据介绍，自15日实行的交通管制截至目前，已过去了10天，公交巴士公司客服中心共接听了市民1000多个电话，公司方面汇总了市民的意见和建议，从昨日起，往拱北方向的207、601路进行了二次路线调整，即经三台石交粤海西路口后，沿前山立交直行至“供水总公司”接回原线，取消经停“前山桥东”、“海荣新村”、“婆石”三站点，增停“银石雅园南”。调整后，这两条线路单程可减少6-10的运行时间，基本能保持正常的班次和间隔，效果良好。
调整2：14路 601B 608路 增停四站点
市公交巴士公司经营管理部的钟主管告诉记者，在207、601路进行二次调整的同时，根据市民的建议，14路、601B、608路也进行了调整。往凤凰北方向的14路车增停“南屏大桥”、“福石”两站点，往拱北方向的601B、608路车增停“南屏”、“竹仙洞”两站点。钟主管表示，公司在目前多条市内主干道维修，交通因素比较复杂的情况下，不断通过调查客流变化和路况，综合考虑平衡利弊采取一些必要的措施维护正常营运。
随着港昌路的改造工程进展，公司还将调整55路等公交车行驶线路。此外，从今日起，40辆崭新的LNG公交车将正式上路运营，主要是更新3、3A、10、10A、68路等线路的公交车，并加密3路车，相关线路的乘车环境将得到极大改善。
焦点释疑：为何取消三站点？ 路况将更堵 上下客极少
据了解，207、601路等跨区长线，是以满足城区与西部地区乘客往来为首要目的，其所承担的部分市内短线出行需求，暂时还可以通过其他线路解决。而港昌路也即将进行半幅路全封闭施工。届时，“前山桥东”、“海荣新村”、“婆石”三站，所在路段状况也将更为拥堵。经过调查，取消的三个站上下客极少，相对影响也较小，乘客还可乘坐34路车前往拱北。
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