[摘要] 本月1日，港珠澳大桥桥梁工程CB03标31号墩首墩6根钢桩均振沉至设计标高，桩身精度、平面位置均符合设计要求，港珠澳大桥桥梁工程首墩施工打桩告捷。这是记者昨日从港珠澳大桥管理局获悉的。
本月1日，港珠澳大桥桥梁工程CB03标31号墩首墩6根钢桩均振沉至设计标高，桩身精度、平面位置均符合设计要求，港珠澳大桥桥梁工程首墩施工打桩告捷。这是记者昨日从港珠澳大桥管理局获悉的。
桥梁工程首墩31号墩共有6根钢管桩，每根桩长67.34米，桩径2米，单根桩重达81.2吨。据介绍，为顺利完成首墩钢管桩打设，施工单位克服了各种困难。
先由振动锤振沉，距离设计标高还差5米时，由于下方土质是粉细砂层，质地很密，再采用液压冲击锤，反复打至设计标高。
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港珠澳大桥主体工程分为桥梁工程和岛隧工程两部分，其中桥梁工程长约22.9公里，起于岛隧工程结合部非通航孔桥西端，跨越深水区非通航孔桥、青州航道、江海船航道、浅水区非通航孔桥、九洲航道，止于珠海（澳门）口岸人工岛。
桥梁工程土建工程共划分为CB03、CB04、CB05合同段。中交一航局和二公局组成的联合体中标的CB03合同段，其中标价约为人民币24亿元。
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