[摘要] 高栏港疏港铁路专用线一期工程接轨于广珠铁路高栏港站，站场平面按二级三场布置，全线路基长5点多公里，铺轨17点多公里，总投资概算6.96亿元。
●高栏港疏港铁路专用线一期工程今年五月投产
高栏港疏港铁路专用线一期工程接轨于广珠铁路高栏港站，站场平面按二级三场布置，全线路基长5点多公里，铺轨17点多公里，总投资概算6.96亿元。疏港铁路专用线作为广珠铁路深入港区的“毛细血管”，是高栏港“海铁联运”的关键一环，建成后主要服务于南水作业区各干散货码头，预测近远期发送量分别为2630万吨、3290万吨，到达量分别为210万吨、260万吨。
高栏港疏港铁路专用线一期工程2012年12月25日正式开工。珠海城铁投资有限公司副总工程师戴兵昨日告诉记者，目前该工程已进入最后冲刺阶段，疏港铁路专用线一期工程的站前工程已完成90%；站后工程的轨道、四电及设备安装采购正在紧张有序地施工。神华装车线目前正在进行铺轨及装车楼的安装调试工作，5月底，神华装车线便将建成通车。
届时，长达13公里的铁路线将连通到神华煤炭储运中心，储运中心的煤炭将通过皮带廊系统直接装车，从而无缝进入国有铁路网络分销到各地。
● 省道S365线中心涌至井岸二桥段工程春节前贯通
省道S365线珠海段是珠海路网布局中的“第二横线”，是珠海西区对外交通往来的重要通道。省道S365线中心涌至井岸二桥工程全长6.72公里，起于白蕉镇新环村中心涌，自东向西跨越黄镜门水道、黄杨河水道，接黄杨大道。
省道S365线中心涌至井岸二桥段工程项目部生产经理庄少雄告诉记者，截至目前，除了位于白蕉镇的白石村桥受房屋拆迁影响进度较慢外，全线施工进展顺利。目前，从黄杨大道到白石村桥的2公里路面已完成沥青混凝土铺设。与此同时，困扰白石村桥施工的拆迁难题日前也已基本解决，正加紧追赶进度。“明年春节前，省道S365线中心涌至井岸二桥段工程将全线贯通。”
值得一提的是，横跨黄杨河之上的井岸二桥作为其控制性工程，已于去年全部完工，目前已经有部分摩托车等车辆自行通行。从2010年开始，井岸大桥由于年久失修而限高限重，大型车辆来往井岸和白蕉都需经尖峰大桥绕道十余公里。春节前井岸二桥通车后将让黄杨河交通瓶颈彻底打破。
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● 省道S272线市政配套二期工程10月底完工
省道S272线（白蕉高速公路出口至湖心路口段）市政配套二期工程斗门区，北起白蕉高速公路出口，南至珠海大道湖心路口，是对省道S272线（白蕉高速公路出口至湖心路口段）主线进行扩建改造，按城市主干道标准配套建设非机动车道、人行道、市政管网、照明及绿化等工程，道路全长约15.512公里。
珠海交通集团省道S272线（白蕉高速公路出口至湖心路口段）市政配套二期工程项目部负责人告诉记者，截至目前，工程已经完成88%总工程量。“项目现多点开花，平行作业，目前除了2.9公里正在进行供水管线迁改外，其余全线已基本做完。”“预计今年10月底，工程将全面完工。”
2008年10月，省道S272按照一级公路标准对主线完成了改建，正式通车。但几年来，由于两侧没有设置非机动车道和人行道等市政附属设施，居民出行不便。上述负责人表示，此次工程共铺设了十几万米的雨水、污水、给水等各种管道，全面完善了片区的市政管网。与此同时，高标准人行道和非机动车道的建设也将大大方便沿线居民出行。此外，工程将实施高规格的绿化景观，届时将成为一条景观路。
● 高栏港铁炉湾防波堤工程力争今年上半年完工
铁炉湾防波堤工程项目位于高栏港南迳湾作业区铁炉湾内，拟建防波堤总长1730.60米，其中突堤段950米，顺岸段780.60米，根部与东侧中海油南海天然气护岸工程相连接，防波堤结构设计等级为Ⅱ级。
工程自2012年7月开工以来，克服了台风肆虐、采场变换、运距大大增加、区域内施工干扰繁多等困难。今年1月，防波堤填筑顺利完工，共填筑堤心石1760米。高栏港经济区政府投资建设工程管理中心相关负责人介绍说，目前该工程正在进行挡浪墙、扭王块安装等施工，工程总体形象进度87%，计划今年6月完工。
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