[摘要] 2013年以来，中山市共打通了14条断头路，为居民出行提供了极大的便利。不过，作为中山南部大镇，坦洲镇与珠海之间的多条断头路打通工程多年来一直处于“难产”状态，这给两地20万以上市民出行造成了诸多不便。
2013年以来，中山市共打通了14条断头路，为居民出行提供了极大的便利。不过，作为中山南部大镇，坦洲镇与珠海之间的多条断头路打通工程多年来一直处于“难产”状态，这给两地20万以上市民出行造成了诸多不便。不过记者日前获悉，珠海造贝工人新村路与中山坦洲潭隆南路衔接工程试通车，两地交通“断头”现象终于得到实质性改善。据悉，这也是珠海与中山之间打通的首条断头路。
对于坦洲楼市而言，经过了多年无休止的等待，如今断头路的通车终于意味着两地交通更便捷。有开发商表示，随着交通条件升级，未来坦洲楼价有望保持稳步上扬的势头。坦洲一房地产中介告诉记者，因为断头路通车，最近租房子的人都比以往多了一些。
造贝路终
迎试通车
摊开珠海和中山地图，如果单从直线距离看，坦洲最近的地方离珠海拱北关口只有8公里左右，按理想的模式，驾车十左右便能抵达。然而，由于横亘在珠海与中山之间的多条断头路迟迟未能打通，从珠海市区开车到坦洲的市民，免不了要绕行一圈。“看起来很近，走起来却很远”的现象也困扰两地居民多年。
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