[摘要] 4月25日听证会将就我市城市轨道交通及有轨电车近期建设规划听取市民意见和建议。市法制局和市交通运输局提出两个“30/30”交通出行目标和交通分担率目标，将全方位打造符合我市交通发展和交通便利体制。
4月25日听证会将就我市城市轨道交通及有轨电车近期建设规划听取市民意见和建议。市法制局和市交通运输局提出两个“30/30”交通出行目标和交通分担率目标，将全方位打造符合我市交通发展和交通便利体制。
4月25日下午，市法制局和市交通运输局将联合举行听证会，就我市城市轨道交通及有轨电车近期建设规划听取广大市民的意见和建议。
据了解，我市发展以轨道交通为主的多层次公共交通体系，分别提出实现两个“30/30”的交通出行目标和交通分担率目标。
优化交通出行“30/30”的规划目标，即构造中心城区内部30时空圈，提升东部桥头堡交通品质；打造中心城区与西部中心城、北部唐家、南部横琴30时空圈。交通分担率“30/30”的目标是指，至2020年，实现市区公共交通出行占全方式出行的30%，轨道交通出行占公共交通出行的30%。
据了解，综合考虑城市空间、市民出行需求、公交优先、防止中心城区交通拥堵等方面，结合轨道交通近期发展目标与适宜发展论证，通过多轮方案组合比选，基于线路和站点的规划设计要素，市交通运输局形成珠海市轨道交通近期建设线网高、低两个组合方案（具体方案见右上表）。
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