[摘要] 4月14日，广珠城际轨道公司发布消息，广珠城际轨道将延伸至珠海机场。该城际轨道建成后，从珠海市区到珠海机场仅需20分钟。交通利好再次传来，市民注意力随之转入金湾区“崛起”。
4月14日，广珠城际轨道公司发布消息，广珠城际轨道将延伸至珠海机场。该城际轨道建成后，从珠海市区到珠海机场仅需20。交通利好再次传来，市民注意力随之转入金湾区“崛起”。
珠海“东部大转型，西部大开发”经济发展空间战略的调整，港珠澳大桥兴建，广珠铁路和江珠高速公路的相继通车，广珠轻轨也将鸣笛向西区进发，珠海金湾区的区位优势逐渐得以凸现，也为金湾楼市的发展打开了更广阔空间。
区域分析
交通立体 横琴“后花园”
城市交通网络系统，是一个区域或城市能够迅速发展的基石，并直接影响一个城市的经济发展水平与城市化进程。而金湾具备了先天海陆空交通网络优势，且随着城建加速，优势还在继续凸显扩大。
从地理位置分析，金湾处于这几个大型都市圈的中心。金湾区东邻香港、澳门，南连大西国际水道，北靠经济发达的珠江三角洲腹地。
按照国务院有关政策，横琴将实行“分线管理”，专家指出，横琴对企业的优惠政策，全球许多企业及资金的目光都将被引向横琴。珠海金湾区和横琴新区一桥之隔，由于横琴新区本身并没有规划大量的住宅区，因此横琴新区带来的旺盛人流、资金流，以及随之产生的消费、商务、居住、投资需求，推动一桥之隔的金湾高端住宅的发展。
另外，横琴发展空间有限，主要以总部经济为主，但加工仓储仍需空间，而西区的丰富的土地储备资源，为横琴提供更为广阔的发展空间。
此外，未来的金海大桥东、中和西部落点各有一个立交桥——横琴立交、鹤洲南立交，三灶紫竹湾立交，都处于金湾之畔，金海大桥开通后，金湾已经成为名副其实的“横琴后花园”。
板块展望
完善配套 聚揽人气
金湾区建区之始，受到消费群体、消费环境和经济条件限制，并没有形成成熟的社会生活服务配套体系，只能满足“柴米油盐酱醋茶”的初级需要，批发、家电、建材、汽车等大宗消费基本是空白。那个时候的商业仍停留在“小卖部”阶段。
近几年，金湾区政府把城市服务业纳入招商引资的范畴，并将每年投入巨额资金发展城市服务业，快速推进社会配套体系建设，逐步形成布局合理、功能完善的现代服务业发展新格局。
在政府主导和投入下，金湾区的市政、道路、文化、教育、医疗等近几年取得巨大进步，而大型房地产商时代、万科、保利、中珠、信和等陆续进驻，给金湾带来一定的人气。
正顺地产副总经理马宗富认为，要缩小主城区与金湾区的心理距离，建设双轨交通、提高配套是两个必要条件。与度假型置业者不同，本地市民购买金湾区房产多用来自住，教育、金融、医疗、购物等生活配套要求较高。马宗富说，现在的金湾“速度”惊人，不管是城市建设，还是生活配套，甚至有些市民为了孩子上学而搬到西区。
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