[摘要] 中国交通运输部新闻发言人何建中23日表示，“非收费公路体系”将占全国公路总里程的96%以上。
中国交通运输部新闻发言人何建中23日表示，“非收费公路体系”将占公路总里程的96%以上。
何建中说，中国将研究构建“两个路网体系”，即以高速公路为主的低收费、高效率的“收费公路体系”和以普通公路为主的体现政府普遍服务的“非收费公路体系”。其中，“非收费公路体系”占公路总里程的96%以上，主要解决通达的问题，以政府财政资金为主；“收费公路体系”约占公路里程不到4%，体现更高品质的公路服务，资金主要来源于银行贷款和社会融资。
何建中表示，1984年中国国务院出台“贷款修路、收费还贷”的政策后，中国公路建设快速发展。目前，现有公路网中95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是依靠收费公路集资建设的。
何建中表示，收费公路的功能应该是多元化的，如调节交通流量、优化运输方式、保障公路安全等。“一些大宗的散货用公路来承载运输是不合理的现象。”
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