[摘要] 近几年，一些地产大鳄们纷纷进驻这片神奇的热土，其中佳兆业地产开发的御金山项目更是成为了西区的一个标杆项目。为此，搜房网特意采访了佳兆业珠海公司营销总监程芯兰，请她从专业的视角为我们解读西区的发展未来，讲述佳兆业地产是如何审发展、度形势的。
近年来，珠海政府一直要把珠海建设成珠三角中心枢纽城市，西区的经济文化发展也提到了日程上。随着“扩容”政策再次利好刺激，西区这片长期沉睡的土地焕发出她崭新的容颜了。不仅政策利好张贴西区硬通货标签，交通产业双升彰显新特区魅力，珠海的西区同时也是联结粤西乃至整个大西南的咽喉要地，在地理位置上具有无可复制的优越性。
近几年，一些地产大鳄们纷纷进驻这片神奇的热土，其中佳兆业地产开发的御金山项目更是成为了西区的一个标杆项目。为此，搜房网特意采访了佳兆业珠海公司营销总监程芯兰，请她从专业的视角为我们解读西区的发展未来，讲述佳兆业地产是如何审发展、度形势的。
搜房网专访佳兆业珠海公司营销总监程芯兰
搜房网：2012年珠海将迎来大发展，珠海西区也在这股浪潮中找到了自身的位置。特区扩容、西部中心城区的发展的提速、产业与交通“双升”，您可以给我们描绘一下西区未来的发展前景吗？
程芯兰：当一个城市的发展进入瓶颈状态的时候，新区域的开发必定是一个突破口，目前西区就正面临着这样的机遇。从国家方面大的政策层面来说，横琴自由贸易区是一个百年不遇的契机，吸引了来自全世界的资本和技术进入珠海；而从市政府的角度来说，整个大西区规划的确定清晰的描绘了西区的发展前景。根据《珠海市西部中心城区概念规划》，珠海将重新整合资源，把将原先各自发展的金湾、斗门两个“城市次中心”在空间集聚，建设一个与东部中心城区比翼齐飞的西部中心城区。西区作为珠海未来新城的副中心，与香洲核心城区、横琴新区，共同构成未来珠海主城区。
在西区发展大的政策利好下，我们还可以看到很多具体的分支利好。首先是交通方面，港珠澳大桥的动工建设将为珠海西区带来巨大的发展空间，还有珠海大道、机场高速、广珠铁路、广珠西线、西部沿海高速、珠海国际机场等构成海陆空立体交通网，快速接驳周边城市。 其次西区在文化层面、宣传层面等都具有优势。
搜房网：由于政策利好的驱动，近年一些房地产开发商纷纷进驻西区，其中不乏知名的大型企业，西区骤然成为房地产开放商眼中的“香饽饽”。相对于香洲主城区和坦洲、三乡地区，您认为西区楼市的区域优势是什么？您觉得未来西区会成为下一个“香洲”吗？
程芯兰：坦洲与西区本身是两个不同的区域，珠海的西区未来是珠海的主力发展核心，有自己的潜在区域价值，同时，随着工业西进，城市西拓步伐的加快，更加奠定了西区未来的城市核心定位。而坦洲则更多的依靠距珠海的较近距离，但毕竟不同的城市有不一样的政策导向性。房产市场只是有部分对于消费人群的偏向反应，我相信随着越来越多的利好，西区的常驻人口会更多，片区经济也会飞速提升。
西区和市区来比较的话，目前也不具备太多的可比性。我们都说，房地产发展的三个关键点是“地段、地段，还是地段”，目前西区和市区的地段明显不具有可比性。但是，地段是会改变的，当年上海曾有“宁要浦西一张床，不要浦东一间房”的说法，但现在再来看浦东一间房可就要比浦西的值钱多了，西区将来也是一样的。
从买房自住的角度来说，大多数人会觉得城区好，也有在西区工作的人觉得西区不错，但如果从投资的角度来说，西区楼盘的空间要比市区大很多。市区的房子经过几年的持续上涨，空间已经被消化得差不多了，而且市区房子的总价高、投资门槛也高，西区楼市则有着门槛低、前景看好空间大的优势。
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