[摘要] 随着珠海西区的逐渐崛起，这里被看做是珠海未来三十年投资的热土。随着发展前景的逐渐明朗，西区重大工程纷纷落地，江珠高速、广珠轻轨、广珠铁路、金湾立交等城市交通网络的逐渐完善，加之未来一桥接驳的横琴新区规划逐渐兑现，西区也成为珠海楼市的热点区域。
编者按：身在城市，每个人都有梦想，或简单平凡、或奢侈荒诞。人们为了活着，聚集于城市；为了生活，居留于城市。2013年已走过四分之三，你失去了什么？得到了什么？金秋十月，房天下336城携百家品牌房企发起“城市梦想大行动”，烂漫开启“我的城市我的梦”系列活动，20万套梦想房源、1亿梦想基金，助力500万家庭筑家圆梦。
我的城市我的梦 大珠海之梦
随着珠海西区的逐渐崛起，这里被看做是珠海未来三十年投资的热土。随着发展前景的逐渐明朗，西区重大工程纷纷落地，江珠高速、广珠轻轨、广珠铁路、金湾立交等城市交通网络的逐渐完善，加之未来一桥接驳的横琴新区规划逐渐兑现，西区也成为珠海楼市的热点区域。
● 西部交通设施逐步完善 助力西区房地产业发展
珠海西部的开发，早在1992年便已开始，当时金湾主要开发区域是三灶金海岸版块，而斗门则是白藤湖版块。但过去的20年里，相对比其他地区和城市，发展缓慢。西部居住人口发展缓慢原因有很多，如：距离、人口及配套、交通（所涉及交通、医疗、教育配套等就无法跟上，导致主城区早上是去西部拥堵不堪，这一现象，与大城市的规律相反）及政策等。
近年来，珠海受一系列利好政策推动，交通设施的完善使得珠海正从广东西部末梢转变为西部交通枢纽，社会经济发展步伐大大加快。当前，市区去西区只有一条城市主干道，未来2-3年，东西部两翼会增加两条主要道路交通设施，香海路和金海大桥，还有轻轨机场线，有轨电车、快速穿梭巴士等。
交通，是快速抚平房价落差的工具，一旦主城区与西部的快速交通体系形成，西部真正起到分流珠海主城区居住压力，未来2-3年，珠海的西部，将结束目前的“面包价”时代，成为珠海城镇化、强市梦的最强支撑。
对于西区的发展趋势，有业内人士分析：1、随着珠海大道的改造完成，西区与主城的通勤时间大大缩短，西区正式具备了吸收区外客户的基础条件；2、受主城区及坦洲楼市的挤压外溢，会反推原来坦洲置业客群回流珠海置业，需求量将会明显提升；3、横琴和港珠澳大桥加快建设，广珠城轨及广珠铁路全线贯通，高栏港高速、机场高速等陆续通车，基础设施不断完善，珠海城市知名度逐步提升，省外客户置业比重呈现出明显上升趋势。
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