[摘要] 2013年以来，中山市共打通了14条断头路，为居民出行提供了极大的便利。不过，作为中山南部大镇，坦洲镇与珠海之间的多条断头路打通工程多年来一直处于“难产”状态，这给两地20万以上市民出行造成了诸多不便。
生活配套
或制约涨幅
据了解，在坦洲潭隆南路附近，一手房的每平方米均价在7000至8000元之间，而在几公里之外的珠海南屏，在售楼盘的均价在20000元/平方米左右，巨大的差价使得越来越多的开发商进驻坦洲，在潭隆南路与南坦路之间，一共就有数十个楼盘，除了已经入住的小区，还有多个楼盘正在建设中。不过，也有业内人士认为，虽然断头路通车带来方便，但在坦洲居住的珠海人除了上下班路途遥远，还将要面临小孩上学、医疗等社会福利限制的难题，房价难以与珠海相提并论。
中山某地产中介公司经理郭先生认为，随着交通环境的进一步改善，坦洲的楼价未来还有不错的上涨空间。“这里的房价在2008年的时候才3000元左右，目前已经涨到7000多元，我预计今年还会有15%左右的涨幅。”但他指出，界狮南路一带的楼价不会因一条断头路的开通就能马上有所体现，这个区域楼价要上涨，还需要点面结合，周边的生活配套要跟上来。
记者调查发现，不少在界狮南路板块已经购房的业主在网上抱怨，这边的生活配套目前还不够完善，缺乏比较知名的大型商业体，教育配套也不完善。记者实地走访时看到，该板块内最主要的农贸市场为同庆农贸市场，沿街主要是一些小型的商铺或者大排档，学校和医院却难觅踪影，公交车站数量以及经行的线路也较少。对此，有业内人士认为，目前坦洲的项目都是一些规模较大的楼盘，但开发商除了建设住宅外，还需要花心机培育商业地产，完善生活配套。
两座跨界桥年内或动工
除了刚刚通车的“造贝断头路”，珠海、中山两地政府仍计划打通更多的断头路，在列入重点的13条跨界道路中，其中8条城市道路全部位于珠海市区与坦洲之间。
记者从多方获悉，珠海与坦洲十四村之间的宝翠桥项目，以及人民西路与坦洲环洲东南路工程，经过两市协商后，决定都由珠海方面来建设，已获得珠海市发改局的批复，并列入珠海的年度政府投资项目计划，将争取在今年年中动工，年终完工。
据了解，目前两项目的前期工作都比较顺利，包括用地等问题也都已经解决，但两座桥都地跨珠中两市，其中宝翠桥还要拆除重建边防部门的边检房屋，相关问题仍需与边防部门协调解决，如果届时动工时间推迟，也很有可能是因为这方面的原因。
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