[摘要] 根据不同的城区文化，一大批人文情怀丰富、时代特色鲜明、生活气息浓郁的楼群建筑拔地而起，实现了社会、经济、环境和文化元素的可持续融合。神奇的“钢筋水泥”勾勒出珠海西区特有的房地产文化，犹如趟阔的绿道，现已从唐家直通金湾斗门西区，和新香洲一起繁华绽放，璀璨珠江口，寰宇西南岸。
编者按 几经岁月，珠海西区已从名不经传的边陲区域一跃成为景秀如霞、潜力无限的“新特区”。在这里，青山绿水间蜿蜒着一路西挺的珠海大道，绵长的海岸线承托着迷人而神秘的海洋文化；在这里，年月流转不忘黄杨山麓寺火鼎盛，“水流柴”疍家渔民，白藤湖一碧万顷，灯笼沙渔歌互答……历史文化如卷帧之浩繁，留下浓重不灭的印记；在这里，以“双港”为引擎、大项目为龙头，以港口为依托发展临港工业，以机场为依托发展临空产业，大力发展先进制造业，各行各业在这片沉默已久的土地上蓄势待发。珠海致力于打造适合人类居住的现代化城市，随着特区的扩容，西区在这股时代发展的大潮中也找到了自身发展的位置，根据不同的城区文化，一大批人文情怀丰富、时代特色鲜明、生活气息浓郁的楼群建筑拔地而起，实现了社会、经济、环境和文化元素的可持续融合。神奇的“钢筋水泥”勾勒出珠海西区特有的房地产文化，犹如趟阔的绿道，现已从唐家直通金湾斗门西区，和香洲主城区一起繁华绽放，璀璨珠江口，寰宇西南岸。
文化底蕴提升区域价值
沿着珠海大道，直通斗门，金湾，这里是珠海房地产开发一颗冉冉升起的明星，勾勒出珠海人新一代的住房购房观念。珠海西区正在以惊人的速度崛起，势不可挡，跳出香洲看西区，那还捎带一丝泥土气息的城市视野将会给你呈现出怎样的一种震撼呢？
斗门区钟灵毓秀，人杰地灵，人文历史资源丰富。境内有海拔581米，被誉为“珠江门户峰”的黄杨山；享誉海内外的御温泉度假村和万盛乡村俱乐部；颇具旅游和历史研究价值的赵氏录猗祠、张世杰墓和斗门古街。金台寺云雾缭绕，白藤湖一碧万顷，灯笼沙渔歌互答，一派水乡风情。
斗门区港澳，紧靠珠海机场、珠海港、广珠轻轨，粤西沿海高速公路已建成通车，江珠高速公路通车在即，广珠铁路和港珠澳大桥即将兴建，斗门口岸是国家一类口岸，斗门港航线香港、澳门和沿海各地，交通便利，投资环境优越。
农业以种植水稻、甘蔗和水产养殖为主，盛产荔枝、芒果、香蕉、龙眼、火龙果等南方佳果，拥有“鹤洲莲藕、香蕉”、“雷蛛青蟹”、“白藤湖西芹”“天天新玉米”、“乡意浓有机米”和“白蕉海鲈”等一批知名农业品牌；工业有电子、电器、轻纺、食品、建材、制糖等支柱产业。现世界500强企业伟创力集团、住友化工和国内知名企业青岛啤酒、格力集团、方正科技等已先后落户斗门区；商贸、房地产兴旺，是珠海西区商贸和居住中心。
和斗门的人文情怀不同，金湾区更显睿智理性。金湾区是2001年4月4日经国务院正式批准设立的行政区，位于珠海市西南部，地处珠江出海口磨刀门与崖门之间的南海之滨，下辖三灶、南水、平沙、红旗4镇。全区陆地面积447.6平方千米，海域面积1000多平方千米，拥有丰富的土地、海洋、水产、旅游、电力、港口等资源，珠海高栏深水港、珠海机场，江珠高速公路、粤西沿海高速公路以及建设中的广珠铁路等均在区内汇集，海陆空立体交通优势明显。
目前，金湾区本部直接管辖三灶、红旗2镇，常住人口24.07万人，其中户籍人口13.48万人。区内有金湾高尔夫球场、金海滩等休闲旅游度假资源，三灶鹤歌鹤舞入选非物质文化遗产名录。金湾区也是珠海大学园区的重要组成部分，广东省科技职业技术学院、遵义医学院、吉林大学珠海学院、珠海城市职业技术学院和珠海艺术职业学院等5所高校落户金湾区。文化教育产业发展的同时，已潜移默化地改善着群众的文化素质，提升着当地的文化水准，金湾已经走在世界的前沿。
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城市化进程改变人居格局
按照既分散又集聚的城市空间发展策略，珠海正在努力打造“一条主轴、两大板块、三区一城、若干组团”的城市发展新格局。“三足鼎立”格局下，珠海城市建设坚持组团式发展，全面拉开城市建设框架，初步形成东部滨海花园城市、西部滨江田园城市、南部海岛生态城市的风貌特色以及“三区一城、若干组团”的城市发展格局。
“一条主轴”是指将双双延长的情侣路加珠海大道。“若干组团”是指依托珠海“4＋4＋1”（即高栏港经济区、高新区、航空产业园、富山工业园、南屏工业园、三灶工业园、新青工业园、平沙游艇与休闲旅游区、保税区-跨境工业区）的园区发展新格局形成的组团式生产生活服务中心。
“两大板块”是指珠海的东部板块和西部板块。东部板块即环港澳的东部地区，包括唐家湾、香洲主城区、横琴岛和万山群岛，其中“环澳门”范围包括拱北、湾仔和横琴岛，“环香港”范围包括香洲的东部城区主轴海岸带及万山群岛。西部板块包括斗门区、金湾区和高栏港经济区的西部地区。
“三区一城”是指“香洲核心区加横琴新区加西部中心城区”，珠海大桥的两边都将是珠海的主城区。目前已经开建的横琴新区就在三区“三足鼎立”的最南端，而致力于打造高端服务平台的十字门商务区，刚好处于三足鼎立的中央位置，不管是从地理几何角度，还是经济发展角度，十字门商务区都将成为未来珠海城市的重心。
业内人士分析，这种“大分散，小集中”，构建组团式紧凑型城市形态，新布局结构符合珠海城市发展形态的客观要求，从而更有利于珠海打造宜居宜业宜游生态城市。珠海的楼市发展也将改变以往东强西弱的局面，能够“东成西就”，均衡发展，从而促进珠海的城市化进程。
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交通产业"双升"彰显新特区魅力
2010年，经国务院批准，经济特区扩容至全市范围，此次扩容后，珠海特区面积将囊括金湾区、斗门区及海域面积。外加政府在产业布局及交通改善方面积极努力，对于斗门、金湾等区而言，经济迅速腾飞指日可待。
产业方面，珠海产业的引进及区域定位转移正在加大马力，“海陆空”齐头并进的立体化经济正在这座美丽城市悄然形成，“珠江口西岸核心城市”雏形初显。东部大转型、西部大开发，东部主服务，西部主制造的产业布局。2010年，珠海共60项重点项目签约，总投资约900亿元；中航工业通飞总部及研发中心项目也正式动工。一批涉及到高端服务业、文化产业、新能源、航空产业等领域的重大项目落户珠海。这是珠海市大力实施“东部大转型、西部大开发”战略，打造产业新格局一次具体实践。
交通方面，随着珠海经济的不断崛起及城市文化的提升，特区扩容步伐加快，珠海的城市交通建设也进入到一迅速发展新阶段。其中最令人瞩目的则为几大交通工程建设已提上日程，广珠轻轨的逐步落成，港珠澳大桥、金琴大桥、金湾互通立交的加速兴建，交通改善正在将珠海由目前的交通末梢转变成交通枢纽，增强珠海配套能力，扩大珠海楼市的辐射力，延长珠海楼市的购房半径。而横琴岛、高栏港、航空工业园的建设对经济发展将进入实质贡献期。这些利好在刺激珠海经济发展的同时，也吸引着众多购房者从市中心的转移。
随着交通格局和产业格局建设的逐步推进，珠海城市规划建设的重心也已经向西部转移。按照规划，从斗门井岸开始沿黄杨河向南的“一河两岸”地区将成为未来的珠海西部中心城。特区扩容将使西部与香洲主城区的沟通更加紧密，珠海大道改造的交通瓶颈的突破，市区与西部将逐渐模糊区域界限，西区房地产项目的低密度、大规模的品牌项目提供的是更舒适更健康的居住体验，这类项目的自然环境是市区项目无法替代的。
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政策利好西区楼市成"硬通货"
从2011年各区域的施工报建量来看，珠海的建设开发中心已经转向西区，斗门区和金湾区的施工报建总量占全市总量的46%。香洲区则主要集中在前山、南湾以及横琴新区，老城区土地基本饱满，新增施工报建项目较少。
因此，2012年房地产市场的供应重心也明显倾向西部区域。百脑会数据显示，2012年各区域新增供应量排名中，斗门和金湾排在前两位，分别为63万㎡和50万㎡。其次为南湾、唐家湾以及新香洲区域，新增供应量均超过35万㎡。而老香洲、吉大这样的成熟区域新增供应量都在15万㎡以下。
而在土地方面，珠海政府明文规定，中心城区不再出让商住用地。未来珠海土地供应将集中在横琴、唐家、西部中心城区等三大区域。其中横琴优势最为突出，但是住宅用地极少；在与唐家的对比中西区无疑具有一定优势，尤其是湖心路口沿线一带，横跨金湾、斗门两区，处于西区中心城区交通的咽喉区域，距离斗门、高栏港、机场、横琴、香洲等珠海几大经济中心均只需10余，住宅市场具有更广大的空间，潜力无可比拟。
在交通和产业的相互带动下，西区的区域发展势头良好，过往西区房地产行业发展相对滞后，缺乏高素质、配套完善的优质楼盘，使得大量西区工作的人群回到市区居住。随着西部中心城区的建设，配套逐步完善，区域规划良好，具备成片开发新城区的基础；加上现有的强大经济基础和成熟教育配套，以及丰富的旅游资源，加之各大知名开发商进驻，开发水平提高，相信定会使得西区房地产市场迅速崛起。
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